TÜVASAŞ Genel Müdürü İbrahim Ertiryaki, genel müdür yardımcıları ile birlikte düzenledi basın toplantısında 2006 yılı faaliyetlerini ve 2007 yılı hedeflerini dağerlendirdi. TÜVASAŞ Konferans salonunda düzenlenen toplantıda Ertiryaki, 2006 yılında 42 adet vagon ürettiklerini belirterek, şunları dedi

"Ana işimiz olan yolcu vaganu imalatıyla ilgili bu yıl içerisinde TCDD ve Irak Demiryolları için toplam 42 adet yeni vagon yapıldı. Bunların 30 tanesi TCDD içindi bunları teslim etti. 12 tanesi Irak Demiryolları için yapıldı. Ancak önemli projelerimizinden bir tanesi Dizel Tren Set Projesiydi. Bu çalışmalara devam ediyor. 2006 yılı içinde bunu gerçekleştiremedik. Bu proje 2006-2010 yılları arasını kapsıyor. Toplam 84 araçtan oluşan 28 set halinde olacak. Bunla ilgili çalışmalar devam ediyor. İnşah bu yıl içerisinde portotifiyle birlikte önümüzdeki yıl seri üretime geçmeyi planlıyoruz. Bu projede özellikle orta mesafeli şehirler arası ve elektrikasyon hattı olmayan yerlerde kullanılmak üzere TCDD talepleri doğrultusunda bu araçları yapacağız. Yolcu vagon imalatımıza baktığımızda, N13 Pulman 3 adet, bu yeni geliştirdiğimiz bir vagon, yataklı vagon 20 adet, Kuşetli vagon 6 adet, Salon vagon 1 adet toplam 30 adet ürettik. Irak için 12 adet jeneratör vagonu ve bunu 28 Mayıs 2006 yılında teslim ettik. İmalat verimliliğine baktığımızda, yıllar itibarıyla toplam toplam 42 yolcu vagonu imalat ettik. ve verimlilik itibariylede son 15 yılın 2005 ten sonra en yüksek 2. değerine ulaştık. Yinede imalat olarak verimli bir yıl oldu. Onarım yılına geçtiğimizde toplam 505 di programımız, 533 vagon onarımı gerçekleştirilerek yüksek bir performans gerçekleştirildi. Tabi burada önemli bir proje 2006 yılı itibariyle devreye giren. Bu eski tip vagonların tamamen yeni modernize edilip kullanıma sunulancak vagonlar bunlar. TCDD ile yaptığımız anlaşma neticesinde 2006-2008 yılları arasında bu işi gerçekleşitrmek üzere pulman 124, yemekli, 22, yataklı 20, kuşetli 25, kompartımanlı 26, personel böl. pulmanlı toplam 229 adet bunla ilgili 2006 yıylı içerisinde henüz vagon teslim edemedik. Burada esas amaç vagonları klimalı hale getirmekti. klimayla birlikte yenilenmesi söz konusuydu. Aslında işimizi aksatanda klima seçimi oldu. Hale test işlerimiz devam ediyor. Ancak 25 adetinin tamamı bitirilmeş durumda ama ilk defa denendiği için vagonları testleri devam ettiği çini bu projede geçikme oldu. Bu yıl içerisinde devam edecek. Yıllara göre 2006 onarım verimliiğimize baktığımızda son 15 yılın 2004 ten sonra en yüksek 2. değerine ulaştık. Onarımda 2004 de çok başarılıydık. imalatta 2005. satış gelirlerimize baktığımızda 2006 yılında bütçe satış fiyatlarımıza göre tahminen 65.5 milyon dolarlık bir satış gelirimiz var. Son 15 yılın en yüksek 2. gelirine ulaşılmış olacak" dedi.